為貫徹省工信廳、省人才辦聯(lián)合印發(fā)的《江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車集群產(chǎn)才融合推進工作方案》（蘇工信產(chǎn)合〔2020〕216號）文件精神，按照人才工作 “五堅持五提升”部署，堅持以才促產(chǎn)、以產(chǎn)引才，立足構(gòu)建自主可控現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系大局，圍繞高水平推進國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，強化人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位，大力引進和集聚海內(nèi)外高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，培育本省高端人才，著力打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高層次人才集聚區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，為科教人才強省、制造強省發(fā)展提供堅強支撐，經(jīng)研究，決定舉辦“首屆中國（江蘇）智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”。

車聯(lián)英才 智創(chuàng)未來

一是促進發(fā)展。力爭打造國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域“會展賽商”為一體的高端品牌活動，推動人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展。二是匯聚英才。以大賽為紐帶，整合行業(yè)創(chuàng)新資源，促進創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氛圍，引進和培育國內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，打造一支富有活力、具備潛力、具有影響力與號召力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才隊伍，發(fā)掘智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。三是探索路徑。強化以賽促產(chǎn)，探尋交通強省的創(chuàng)新方案，宣傳江蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)與創(chuàng)新產(chǎn)品，吸引更多優(yōu)秀人才從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)，探索創(chuàng)建高水平國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)江蘇方案。

賽事組織

指導(dǎo)單位：

江蘇省工信廳、江蘇省人才辦、江蘇省發(fā)改委、江蘇省教育廳、江蘇省科技廳、江蘇省公  安廳、江蘇省人社廳、江蘇省交通廳、江蘇省科協(xié)、共青團江蘇省委

主辦單位：

江蘇省人工智能學(xué)會

江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

支持單位：

南京市江寧區(qū)工信局、南京市秦淮區(qū)發(fā)改委、南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、無錫市錫山區(qū)工信局、蘇州市相城區(qū)工信局、蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會、常熟市工信局、南通市崇川區(qū)工信局、常州市天寧區(qū)工信局、鹽城經(jīng)開區(qū)管委會、蘇州高鐵新城管委會

協(xié)辦單位：

江蘇省汽車工程學(xué)會、江蘇省汽車行業(yè)協(xié)會、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會、江蘇省通信學(xué)會、江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇省節(jié)能與新能源汽車動力總成產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、南京市人工智能行業(yè)協(xié)會、江蘇智行未來汽車研究院、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、公安部交通管理科學(xué)研究所、國家ITS中心智能駕駛及智能交通產(chǎn)業(yè)研究院、江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究中心

大賽組委會：

為加強大賽的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立中國（江蘇）智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組織委員會。大賽組委會秘書處設(shè)在江蘇省人工智能學(xué)會。

賽事介紹

一、專家評審團

大賽組委會成立專家評審團，負責(zé)每場路演賽評審工作。專家團評審團7位評委，由全省各車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)/示范區(qū)的建設(shè)單位代表、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商部門代表、2-3位投資人（有實際投資案例且為投資總監(jiān)以上級別）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域企業(yè)家、行業(yè)專家、高校專家組成。根據(jù)不同場次的實際情況可做調(diào)整。為了公平起見，活動組織者不作為評委，和項目有利益關(guān)聯(lián)者也應(yīng)采取“回避”原則。

二、參賽項目條件

項目創(chuàng)新性：本屆大賽以重點集聚符合江蘇智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域緊缺的海內(nèi)外高層次人才、培養(yǎng)本土高端人才為目標，參賽項目擁有知識產(chǎn)權(quán)或關(guān)鍵技術(shù)，具有較強的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。

項目真實性：參賽項目須真實、健康、合法，不得侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)，所涉及的發(fā)明創(chuàng)造、專利技術(shù)、資源等必須擁有清晰合法的知識產(chǎn)權(quán)或物權(quán)。凡抄襲、盜用、提供虛假材料或違反相關(guān)法律法規(guī)一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即取消參賽資格并自負一切法律責(zé)任。

三、參賽團隊類別

大賽參賽團隊分為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組”和“企業(yè)成長組”。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組：尚未在工商注冊的“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊”或在2019年1月1日（含）以后登記注冊的初創(chuàng)企業(yè)報名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組；（一個單位可以有多個內(nèi)部創(chuàng)新團隊報名參賽，但比賽中不能借用所在單位財務(wù)數(shù)據(jù)作為項目有效證明數(shù)據(jù)）。

企業(yè)成長組：工商注冊成立時間在2018年12月31日之前的企事業(yè)單位報名企業(yè)成長組。企業(yè)成長組參賽團隊負責(zé)人需為企業(yè)的主要負責(zé)人（擔(dān)任董事長、總經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人等）。

大賽賽程

本次大賽于2020年10月至2020年12月舉辦，共分為集中宣貫、參賽報名、賽道選拔賽、半決賽和總決賽五個階段。具體賽程安排如下:

（一）宣貫階段

10月召開新聞發(fā)布會，邀請各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）試驗區(qū)、地方主管部門、相關(guān)企業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會，全面啟動大賽宣傳工作。

（二）參賽報名

參賽團隊于11月15日前登錄大賽官網(wǎng)進行報名，按要求完整、準確、真實地填報參賽相關(guān)信息及大賽報名報（見附件下載）。報名表及相關(guān)附件材料通過大賽平臺提交（注冊登錄后后臺提交），或直接發(fā)送到郵箱pk@jsai.org.cn。

（三）賽道選拔賽（11月中下旬）

賽道選拔賽：11月中下旬。分領(lǐng)域開展項目路演，評選出進入半決賽項目。

1、按照報名參賽項目技術(shù)或應(yīng)用領(lǐng)域方向，設(shè)立智能車輛（環(huán)境感知系統(tǒng)、車載軟件與算法、終端與芯片、汽車執(zhí)行與控制系統(tǒng)）、信息交互（新型智慧交通、移動通信網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用軟件與信息服務(wù)）、基礎(chǔ)支撐（高精度定位和地圖、新能源與充電設(shè)施、新型交通基礎(chǔ)設(shè)施、智能駕駛測試、智能裝備制造）三個類別共計12個賽道，分別組織選拔賽。

2、賽道選拔賽統(tǒng)一冠名為“首屆中國（江蘇）智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（xx賽道）選拔賽”。

3、每個參賽團隊只能選擇參加1個賽道的選拔賽分賽事。

4、每個賽道選拔賽可設(shè)若干場次，每場次參賽團隊數(shù)量不低于15個項目，其中省外（海外）比例原則上不得低于20%。

5、選拔賽采取線上線下相結(jié)合的項目路演形式舉辦。對海外或省外無法到現(xiàn)場參加比賽的團隊，可采取線上路演方式。

6、每個賽道每場選拔賽推薦不超過參賽團隊數(shù)量30%進入半決賽，每個賽道進入半決賽團隊總數(shù)不超過30個。

（四）半決賽（12月上旬）

采用線下項目路演形式舉辦，分為“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組”半決賽和“企業(yè)成長組”半決賽。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組半決賽。根據(jù)進入半決賽“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組”團隊數(shù)量舉辦若干場項目路演（每場路演參賽團隊數(shù)量不超過15個），每場路演賽推薦不超過參賽團隊數(shù)量的30%進入總決賽。

企業(yè)成長組半決賽。根據(jù)半決賽“企業(yè)成長組”團隊數(shù)量舉辦若干場項目路演（每場路演參賽團隊數(shù)量不超過15個），每場路演賽推薦不超過參賽團隊數(shù)量的30%進入總決賽。

（五）總決賽（12月下旬）

總決賽采用召開項目路演+綜合評審會方式，對所有進入總決賽團隊及項目進行綜合評審（“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組”和“企業(yè)成長組”分別綜合評審），最終產(chǎn)生大賽獲獎名單。

（六）頒獎儀式（12月底）

總決賽結(jié)束后，舉行頒獎儀式，邀請省領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席頒獎典禮，為獲獎團隊頒獎。

獎勵和政策支持

一、獎項設(shè)置

總決賽設(shè)立“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才獎”和“領(lǐng)軍人才獎”兩個獎項，獎勵“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組”獲獎團隊負責(zé)人和“企業(yè)成長組”獲獎團隊負責(zé)人。每個獎項分別評選出一等獎1名、二等獎2名、三等獎3名。所有進入總決賽參賽團隊均獲優(yōu)勝獎。

大賽同時設(shè)置“組織獎”。對積極參與大賽，推薦優(yōu)秀參賽項目，承接各階段工作，并做出大量卓有成效工作的大賽支持單位、承辦單位、智能網(wǎng)聯(lián)汽車（車聯(lián)網(wǎng)）先導(dǎo)區(qū)/試驗區(qū)、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等賽事組織服務(wù)機構(gòu)和單位予以表彰。

二、獎金設(shè)置

三、其他政策扶持

1、優(yōu)先推薦獲獎團隊負責(zé)人申報省（市）五一勞動獎?wù)隆⑽逡粍?chuàng)新能手、技術(shù)能手、青年崗位能手等榮譽稱號；優(yōu)先推薦獲獎團隊負責(zé)人申報省333人才工程、省雙創(chuàng)計劃等省（市）人才項目；優(yōu)先推薦獲獎項目爭取省（市）財政專項資金支持；

2、獲獎創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，優(yōu)先推薦進入省（市）新產(chǎn)品推廣目錄、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)/示范區(qū)政府采購目錄；

3、優(yōu)先推薦獲獎團隊獲得金融機構(gòu)優(yōu)惠信貸支持，優(yōu)先推薦獲獎團隊與江蘇企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、投融資機構(gòu)對接。

路演流程參考

全場時長3.5個小時左右。

1、團隊簽到、測溫等防疫工作、播放暖場視頻；

2、主持人開場，介紹路演規(guī)則和嘉賓及評審（5分鐘）；

3、領(lǐng)導(dǎo)致辭（10分鐘）；

4、項目路演（15個項目）（控制在180分鐘以內(nèi)）；

5、評審給出路演建議（10-20分鐘）；

6、宣布結(jié)果（10分鐘）。

報名流程

步驟一：登錄大賽官網(wǎng)（cicv.jsai.org.cn），注冊帳號（注冊學(xué)生帳號）；

步驟二：登錄后，進入大賽官網(wǎng)，填寫參賽團隊信息和個人信息；

步驟三：添加隊友信息（邀請方式）；完成報名；

步驟四：下載大賽報名表，按照要去填寫報名信息，撰寫路演商業(yè)計劃書PPT，準備承諾書和相關(guān)附件資料；

步驟五：所有資料準備完畢后，登錄大賽官網(wǎng)，進入報名管理【點擊提交】，即可上傳資料；

步驟六：等待大賽組委會審核，審核通過后會通知路演時間地點。